廣州至尼日利亞國際物流

廣州至尼日利亞國際物流服務，尼日利亞散貨整柜拼箱貨運

廣州至尼日利亞國際物流服務，尼日利亞散貨整柜拼箱貨運
廣州至尼日利亞國際物流服務，尼日利亞散貨整柜拼箱貨運
廣州至尼日利亞國際物流服務，尼日利亞散貨整柜拼箱貨運詳細介紹
廣州至尼日利亞國際貨運，尼日利亞雙清關服務，尼日利亞散貨拼箱，FOB尼日利亞指定貨代，廣州至尼日利亞拖車報關海運訂艙，尼日利亞DDP,尼日利亞DDU服務，廣州至尼日利亞CIF物流服務
尼日利亞主要港口
CALABAR 卡拉巴爾
FORCADOS 福卡多斯
LAGOS 拉各斯
PORT HARCOURT 哈科特港
WARRI 瓦里
CALABAR 卡拉巴爾港口介紹
CALABAR/卡拉巴爾#
港口性質：河港#
經緯度：04°58′N，008°18′E#
位于尼日利亞（全稱：尼日利亞聯邦共和國THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE
RIA）東南角卡拉巴爾河的下游東岸，距河口約45n mile，是尼日利亞的主要河港
之一。交通運輸以公路為主，可與國內的公路網相接。港口有國際機場可經拉各
斯（LAGOS）、杜阿拉（DOUALA）及利伯維爾（LIBREVILLE）飛往世界各地。
該港屬熱帶雨林氣候，盛行西南風。年平均氣溫最高約30℃，最低約20℃。
全年平均降雨量約2000mm。平均潮高：高潮為3.2m，低潮為0.7m。
港區主要碼頭泊位有4個，岸線長938m，最大水深為9m。裝卸設備有各種岸吊
、可移式吊、塔吊、叉車及拖船等，其中塔吊的最大起重能力為36噸，拖船的功
率最大為1765kW。新港區的集裝箱堆場為1.35萬m∧<2>。另有系船浮11個，浮間
距為130～220m，可泊10艘貨船。大船錨地水深約11m。1992年集裝箱吞吐量為20
78TEU。主要出口貨物為石油、可可、橡膠及棕櫚仁等，進口貨物主要有機械設備
、車輛、糧食及日用品等。在節假日中國慶日、耶穌受難日及圣誕節不工作。

FORCADOS 福卡多斯港口介紹

FORCADOS/福卡多斯#
港口性質：海灣河口港#
經緯度：05°10′N，005°10′E#
位于尼日利亞（全稱：尼日利亞聯邦共和國THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE
RIA）南部沿海尼日爾（NIGER）河的支流福卡多斯（FORCADOS）河口，瀕臨貝寧
（BENIN）灣的東側，是尼日利亞的石油輸出港之一。尼日利亞的油田主要分布在
東南部尼日爾（NIGER）河的三角洲及沿海大陸架地區，已探明的儲量約58億噸，
年產原油約1億噸，居非洲首位，是世界十大產油國之一。原油的質地優良，含硫
量僅為1％，而且從尼日利亞通往歐美各國的海上運輸線比中東產油國要近1萬余
km，所以尼日利亞的原油在國際市場上很受歡迎。交通運輸以公路為主，不僅可
以與國內公路網相接，而且有國際公路通往鄰國。
該港屬熱帶雨林氣候，盛行西南風。年平均氣溫最高約30℃，最低約20℃。
每年12月至次年1月多霧，特別在早晨。全年平均降雨量約2000mm，5～10月為雨
季。大潮升1.5m，小潮升1.2m。
LAGOS 拉各斯港口介紹
LAGOS/拉各斯#
港口性質：海灣河口港、基本港（C、M）#
經緯度：06°27′N，003°24′E#
位于尼日利亞（全稱：尼日利亞聯邦共和國THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE
RIA）南部沿海奧貢（OGUN）河口，瀕臨貝寧（BENIN）灣的北側，是尼日利亞的
最大港口。始建于20世紀初，由6個島嶼和周圍一部分大陸組成，并有寬闊的高架
鐵橋相連，是著名的水上城市，故有“非洲威尼斯”之美稱。現為尼日利亞的經
濟、文化和交通的中心。交通運輸發達，鐵路可通西北部的恩古魯（NGURU），并
經卡杜納（KADUNA）直達哈科特港（PORT HARCOURT）。公路可與國內各地聯網。
本港是西非最重要的航空中心，有23家外國航空公司的航班及24條航線連接世界
上47個城市，每周有航班達300多次。該港連同周轉地區組成的大的工業地
帶，其產值約占全國一半。主要工業有榨油、紡織、可可加工、汽車裝配、機械
造紙、橡膠、造船、金屬加工及煉油等，并擁有大型榨油廠。該港有拉各斯大學
、圖書館及博物館等文化設施，還是尼日利亞的重要旅游和療養勝地。港口距國
際機場約14km。
該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫最高約30℃，最低約20℃。每年11月至次
個2月多霧。全年平均降雨量約3000mm，6～9月為雨季。平均潮高，大潮為0.94m
，小潮為0.13m。

PORT HARCOURT 哈科特港港口介紹

PORT HARCOURT/哈科特港#
港口性質：河港#
經緯度：04°46′N，007°00′E#
位于尼日利亞（全稱：尼日利亞聯邦共和國THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE
RIA）南部邦尼（BONNY）河下游，距河口約43n mile，是尼日利亞的主要港口之
一。尼日利亞是西非最大產油國，也是世界主要石油生產和輸出國之一。該港是
煉油中心，并有大型煉油廠，年產量達285萬噸。交通運輸發達，有現代化，有現
代化的高速公路通埃努古（ENUGU），鐵路可直達東北部的邁杜古里（MAIDUGURI
）。尼日利亞的熱帶經濟作物有棕仁、可可、花生及橡膠等，其中棕仁的產量居
三位，僅次于馬來西亞和印尼，但是糧食不能自給。港口距國際機場約30
km，有定期航班飛往歐美及非洲國家。
該港屬熱帶雨林氣候，盛行西南風。年平均氣溫最高約30℃，最低約20℃。
6～9月有大涌。全年平均降雨量約2000mm，5～10月為雨季。大潮升1.9m，小潮升
0.9m。
WARRI 瓦里港口介紹
WARRI/瓦里#
港口性質：河港#
經緯度：05°30′N，005°44′E#
位于尼日利亞（全稱：尼日利亞聯邦共和國THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE
RIA）南部瓦里河下游，距河口約58n mile，是尼日利亞最大的河港。港口有簡易
機場，乘交通艇約1個半小時，每天有航班飛往拉各斯。
該港屬熱帶雨林氣候，盛行西南風。年平均氣溫最高約30℃，最低約20℃。
全年平均降雨量約1800mm。平均大潮升1.4m，小潮升1.1m。
港區主要碼頭泊位有12個，岸線長1721m，最大水深11.5m。裝卸設備有各種
可移式吊、門吊、浮吊、拖船及滾裝設施，其中可移式吊最大起重能力為25噸，
浮吊達250噸，拖船的功率最大為1545kW。港區有倉庫面積約3萬m∧<2>。碼頭可
靠最大長156m的船舶。1992年集裝箱吞吐量為6859TEU。主要出口貨物為棕櫚果、
花生、棕櫚油及農產品等，進口貨物主要有機械、糧食及紡織品等。