國際海運港口有哪些功能？

港口由水域和陸域所組成。水域通常包括進港航道、錨泊地和港池。進港航道要保證船舶安全方便地進出港口，必須有足夠的深度和寬度，適當的位置、方向和彎道曲率半徑，大型船舶的航道寬度為 80~300 米，小型船舶的為 50~60 米;錨泊地是指有天然掩護或人工掩護條件能抵御強風浪的水域，船舶可在此錨泊、等待靠泊碼頭或離開港口;港池是指直接和港口陸域毗連，供船舶靠離碼頭、臨時停泊和調頭的水域。國際海運港口　　陸域指港口供貨物裝卸、堆存、轉運和旅客集散之用的陸地面積。陸域上有進港陸上通道(鐵路、道路、運輸管道等)、碼頭前方裝卸作業區和港口后方區。前方裝卸作業區供分配貨物，布置碼頭前沿鐵路、道路、裝卸機械設備和快速周轉貨物的倉庫或堆場(前方庫場) 及候船大廳等之用。港口后方區供布置港內鐵路、道路、較長時間堆存貨物的倉庫或堆場 (后方庫場)、港口附屬設施 (車庫、停車場、機具修理車間、工具房、變電站、消防站等) 以及行政、服務房屋等。　　設備包括陸上設備、港內陸上運輸機械設備、水上裝卸運輸機械設備等。陸上設備包括間歇作業的裝卸機械設備 (集裝箱起重機、卸車機等)、連續作業的裝卸機械設備 (帶式輸送機、斗式提升機等)、供電照明設備、通信設備、給水排水設備、防火設備等。港內陸上運輸機械設備包括火車、載重汽車、自行式搬運車及管道輸送設備等。水上裝卸運輸機械設備包括起重船、拖輪、駁船及其他港口作業船、水下輸送管道等