
費(fèi)用低廉>費(fèi)用以公斤計(jì)價(jià)包費(fèi)(包含運(yùn)輸、稅費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等)
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1、基本運(yùn)費(fèi):
基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)整柜數(shù)
2、船公司收取的附加費(fèi):
a、港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)整柜數(shù)
港口擁擠附加費(fèi)也稱船舶擁擠附加費(fèi)(THC),是對(duì)運(yùn)往卸貨港的貨物因船舶擁擠致使停泊時(shí)間延長(zhǎng)而臨時(shí)征收的附加費(fèi)。這種附加費(fèi)中有按一定數(shù)額計(jì)收的和按
運(yùn)費(fèi)的一定百分比來計(jì)收的兩種。
b、燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)整柜數(shù)
燃油附加費(fèi)(BAF)一般是指在不得不比一般水平的價(jià)格高或比普通使用的燃油價(jià)格更高的價(jià)格來補(bǔ)給燃油時(shí)(例如因進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)體制供油地的油價(jià)高漲,或因象上
次石油沖擊那樣的不測(cè)事態(tài)而漲價(jià)等),通常油價(jià)及其差額要轉(zhuǎn)嫁到每一噸貨物或分?jǐn)偟交举M(fèi)率上去。
這一附加費(fèi)的計(jì)算方法是,先按平常價(jià)格營(yíng)運(yùn)時(shí)一個(gè)航次的總?cè)剂腺M(fèi)與按漲價(jià)后的總?cè)加唾M(fèi)求出差額,除以船舶裝載能力,計(jì)算出每一載重噸應(yīng)負(fù)擔(dān)的差額。或
者,算出上漲價(jià)格比平常價(jià)格上升的比例,并以基本費(fèi)率來除它,就可求出基本費(fèi)率應(yīng)加的百分?jǐn)?shù)了。
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