經營管理,減少貨物在途資金的占壓,加速資金周轉。 (4) 可降低運輸成本,減少貨物運輸中的損失,損耗,提高貨物運輸質量,節約運輸費用,提高經濟效益 (5) 可提高車船裝載量,合理使用運輸工具,充分發揮運輸工具的效率,節約運輸力和社會勞力。 3、 合理運輸的組成要素:運輸距離,時間,費用,方式,環節
合理運輸:是指按照商品流通規律,交通運輸條件,貨物合理流向、市場供需情況、走最少的里程,經最 少的環節,用最少的運力,花最少的費用,以最短的時間,把貨物從生產地動到消費地
4、 常見的不合理運輸: (1) 對流運輸:也稱相同運輸,是指同一種貨物或兩種可以互相代用的物資,在一條運輸路線或平行 線上的運輸,與相對方向的地路線全部或部分發生對流。 (2) 迂回運輸:是指運輸貨物不走直線,繞道具迂回而行,浪費運輸噸公里的不合理運輸現象。 (3) 重復運輸:又稱二次運輸,是指某種貨物本來可以從起運地一次直運到目的的,但由于某種人為 因素,運到中途地點卸下后,不久,又二次裝車發運,增加不必要的運輸環節。 (4) 倒流運輸:是指貨物從銷地或中轉地向產地或起運地回流的一種運輸現象。主要由采購或調撥不 當造成的。 (5) 過遠運輸: (6) 運力選擇不當:即不能正確選擇運輸方式。
組織合理運輸的主要形式: (1)分區產銷合理運輸,(2)直達運輸, (3)“四就”直撥運輸, (4)合裝整車運輸, (5)提高技術裝載量(組織輕重套裝,實際解體運輸,改進堆碼方法)。 第四節:集裝箱與集裝化運輸 1、 貨物運輸有“整車運輸,零擔運輸,集裝箱與集裝化運輸。 2、 集裝箱運輸的優越性: (1) 保證貨物運輸安全,減少貨物損失, (2) 節省包裝材料,降低包裝費用 (3) 簡化運輸手續,提高工作效率 (4) 提高裝卸效率,加速車船周轉 (5) 可以露天存放,減少倉庫占用 (6) 便于利用計算機進行現代化管理。
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