拉各斯的萊基港，晨霧未散時，一艘來自中國的集裝箱船正緩緩靠岸。甲板上堆疊的家電、建材、紡織品，即將開啟它們在尼日利亞市場的'最后一公里'旅程。這是2024年中尼貿(mào)易熱潮的日常注腳——據(jù)中...

2023年中尼雙邊貿(mào)易額突破220億美元（中國海關總署數(shù)據(jù)），中國連續(xù)8年穩(wěn)居尼日利亞第一大貿(mào)易伙伴。但隨著尼日利亞海關政策收緊、清關流程復雜化，越來越多出口商面臨“貨到港卻提不了”的困境...

2023年中尼雙邊貿(mào)易額突破220億美元（中國海關總署數(shù)據(jù)），中國連續(xù)8年成為尼日利亞第一大貿(mào)易伙伴。但隨著尼日利亞海關政策收緊、清關流程復雜化，越來越多出口商面臨“貨到港卻提不了”的困境...

在中尼雙邊貿(mào)易額突破200億美元的2023年（中國海關總署數(shù)據(jù)），越來越多中國中小企業(yè)開始布局尼日利亞市場。但面對“非洲第一大經(jīng)濟體”的復雜清關環(huán)境——30%以上的貨物因清關問題滯留港口、25...

尼日利亞雙清含稅貨代全攻略：中小企業(yè)必知的清關避坑指南 在中尼貿(mào)易持續(xù)升溫的背景下，中國對尼日利亞出口額已連續(xù)5年保持10%以上增速（2023年中國海關總署數(shù)據(jù)）。但尼日利亞海關的高門檻、...

近年來，中尼雙邊貿(mào)易持續(xù)升溫。作為非洲第一人口大國和石油資源大國，尼日利亞不僅是“一帶一路”倡議在非洲的重要支點，更憑借龐大的消費市場和勞動力優(yōu)勢，成為中國機電產(chǎn)品、紡織品、建材等...

——用14年實戰(zhàn)經(jīng)驗拆解西非稅務地雷陣 血淚教訓：為什么關稅爭議總在尼日利亞爆發(fā)？2024年拉各斯海關稽查數(shù)據(jù)揭示：? 72%爭議源于HS編碼錯用（如將“化纖地毯（5703.30）”錯報為“手工地毯（...

——中國制造出海的稅務安全艙 當尼日利亞關稅成為貿(mào)易最大變量“清關3個月，稅費比貨值還高20%”“海關突然要求補繳反傾銷稅，貨物卡在港口天天產(chǎn)生滯港費”“本地收貨人失聯(lián)，上噸貨物被拍賣...

《廣州直發(fā)尼日利亞雙清包稅專線：0稅務風險開拓西非市場》——中國企業(yè)出口尼日利亞的完稅通關首選方案 什么是雙清包稅？“雙清” = 中國出口報關 + 尼日利亞進口清關“包稅” = 全程關稅/增值...

《廣州直達尼日利亞物流專線：您拓展西非市場的黃金通道》 ——專注中尼一站式貨運代理解決方案核心優(yōu)勢：廣州作為中國-尼日利亞物流樞紐的三大支點 ① 產(chǎn)業(yè)腹地資源聚合 珠三角制造業(yè)集群（佛...